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当齿轮泵油封窜油故障的原因和控制方法进行分

发布时间:2021-09-09 13:42:01 阅读: 来源:钢套钢直埋保温管厂家

齿轮泵油封窜油故障的原因和控制方法进行分析

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齿轮泵油封窜油故障的原因和控制方法进行分析来源:中国五金商机日期:齿轮泵窜油即液压油将骨架油封击穿而溢出此现象普遍存在,齿轮泵窜油严重影响装载机的正常工作和齿轮泵的使用可靠性及环境污染.为利于问题的解决现对齿轮泵油封窜油故”障的原因和控制方法进行分析.

齿轮泵窜油即液压油将骨逐渐发展玉成产业链布局的企业架油封击穿而溢出此现象普遍存在,齿轮泵窜油严重影响装载机的正常工作和齿轮泵的使用可靠性及环境污染.为利于问题的解决现对齿轮泵油封窜油故障的原因和控制方法进行分析.

 

齿轮泵窜油即液压油将骨架油封击穿而溢出此现象普遍存在,齿轮泵窜油严重影响装载机的正常工作和齿轮泵的使用可靠性及环境污染.为利于问题的解决现对齿轮泵油封窜油故障的原因和控制方法进行分析.

1、零部件制造质量的影响

(1)油封质量

如油封唇口几何形状不合格、缩紧弹簧太松等造成气密性试验漏气,此时应更换油封并检验材质及几何形状(国产油封与国外先进油封相比质量差距较大).

(2)齿轮泵的加工、装配

如若齿轮泵加工、装配有问题致使齿轮轴回转中心与前盖止口不同心会造成油封偏磨.此时应检查前盖轴承孔对销孔的对称度、位移量、骨架油封对轴承孔的同轴度.

(3)密封环材质及加工质量

若存在此问题致使密封环产生裂纹和划伤、造成二次密封不严甚至失效、压力油进入骨架油封处(低压通道)而造成油封窜油.此时应检查密封环材质及加工质量.

(4)变速泵的加工质量

从主与客户携厂得到的反馈信息与变速泵组装在一起的齿轮泵油封窜油问题较严重,因此变速泵的加工质量对窜油也有较大的影响.变速泵装在变速箱输出轴上,齿轮泵又通过变速泵止口定位而装在变速箱输出轴上,如果变速泵止口端面对齿轮回转中心的跳动超差(垂直度),也会使齿轮轴回转中心与油封中心不重合而影响密封.变速泵加工、试制过程中应检查回转中心对止口同轴度及对止口端面的跳动.

(5)CBG齿轮泵骨架油封与密封环之间的前盖回油通道不畅通造成此处压力升高从而击穿骨架油封.通过对此处改进后泵的窜油现象有了明显的改善.

2、齿轮泵与主机安装质量的影响

(1)齿轮泵与主机的安装要求同轴度小于0.05

通常工作泵安装于变速泵、变速泵又安装于变速箱.如果变速箱或变速泵的端面对花键轴回转中心的跳动超差形成累积误差,致使齿轮泵在高速旋转状态下承受径向力造成油封窜油.

(2)部件之间的安装间隙是否合理

齿轮泵外止口与变速泵内止口及齿轮泵外花键与变速箱花键轴内花键两者间隙配合是否合理都对齿轮泵的窜油有影响.因为内、外止口属于定位部分,配合间隙不宜太大;内、外花键属于传动部分配合间隙不宜太小以消除干涉.

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